Page 78 - 2022年南科園區永續發展目標自願檢視報告書_c-
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執行內容與推動成果
1. 電能巡迴巴士
南科巡迴巴士各線除供上下班通勤旅客使用，亦提供由臺鐵南科站或高鐵臺南站至南科的商
務旅客服務。
南科巡巴高鐵線為更貼近使用者需求，結合「需求反應運輸系統 (DRTS)」，除了固定班次時
間及站位乘車外，亦可於各班次發車前 1 小時以電話預約欲搭乘時段，建議下載「科學園區行動
精靈 2.0」APP 並點選「南部科學園區」，以隨時掌握南科巡巴即時動態資訊及相關乘車資訊。
科學園區行動 科學園區行動 巡巴高鐵線時刻表
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因應西北區廠商大量人員進駐，大眾運輸接駁需求也日益增加，
既有「北園線」班次時刻已無法滿足民眾搭乘需求，為解決該問題，
「北環西線」及「北園線」路線整併為「北環線」，並維持原「北
環西線」搭乘需求，新增「群創五廠」站點及以「北環西線」路線
優先繞駛，原搭乘「北環西線」路線之乘客將不受影響。
「北環線」經整併「北園
線」及「北環西線」班次後，
每日共 19 班次繞駛園區，整
併後之班次時刻除可滿足西北
區廠商搭乘需求外，亦能提升
民眾搭乘之便利性！
2022 年合計平均每日搭乘人數約為 1,097 人次，柴油車平均每日行駛里程數約 576.5 公里、
電動車平均每日行駛里程數約 740.6 公里 ( 電動車平均每日可減少柴油使用量約 185.16 公升 ( 電
動車行駛里程 / 每公升汽油可跑 4 公里 )、約減少 482.53 公斤 CO 2 e 排放量 )；整體減碳量為
761.19 公噸 CO 2 e。
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